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美国打车AppUber风靡全球启示录

点击数:3769 日期:2014-03-04 00:00:00

周日凌晨2时,在南非最大的城市约翰内斯堡,彼特使用一款名为Uber的应用App预定去机场的轿车。3分钟后,一辆奔驰350停在酒店门口。30分钟后,彼特到达目的地机场,车上的“计价器”显示价格为37美金。“到了,您可以下车了。”司机很热情周到。由于注册Uber时已经绑定了信用卡,彼特可以不用现金付款。


  服务结束后,彼特很快收到一封邮件,邮件内写明了里程数和收费的明细,并附上行驶线路图。如果对司机的服务不满,乘客可以直接致电Uber投诉。


  Uber,这是一款几乎风靡全球的打车App,目前已成功进入全球23个国家的55个城市。近日,南非《公民报》消息称,Uber已经登陆非洲,正在南非的开普敦、肯尼亚的内罗毕等城市进行布局,这意味着Uber的国际化版图进一步扩大至非洲市场。


  自2009年创立至今,Uber的估值从3亿美金暴增至35亿美金,其发展速度令投资者惊艳。Uber自身的发展轨迹和“诀窍”,或许能给传统的出租车行业带来一些新的启示。


  启示一:用科技整合各路资源


  打车应用创业企业Uber,诞生于美国旧金山。据该企业的数据显示,当前平均每周新增约7.9万注册用户。每周发出的租车请求约为105万,其中有大约70万是租车服务。企业的发展已经超出投资人的预期。在过去的5周里,Uber平均每周固定客户为41万,每周的收入接近2000万美金。


  据业内人士先容,Uber最早推出的便是高端叫车服务,为用户提供的都是配备司机的豪华车辆,车型包括凯迪拉克、宝马、奔驰等等。此后,Uber又推出低价的UberX项目,提供丰田普锐斯和大众捷达等车型的轿车。目前,人们还可以选择UberTAXI、UberSUV等类别的车型。


  Uber作为一家科技服务企业,既不拥有任何一辆汽车,也不雇佣一个司机,但擅长整合各类资源。在南非,Uber和当地出租车企业、汽车租赁企业甚至私人签署合同,让出租车搭载Uber的技术,而Uber会从打车服务中获得提成。它的服务很简单,用户通过手机客户端订车,司机接到订单后提供服务,服务可靠且从不拒载。用户可以直接用信用卡支付相关费用,这样就免去了现金交易的麻烦。Uber因提供优质、快捷以及个性化十足的租车方式而普遍受到欢迎。


  启示二:“生活方式与运输方式的交汇点”


  周五12时,在银行工作的艾伦打开Uber应用App,点击“披萨外卖”选项,并告诉司机指定的送货地点,几分钟后艾伦不用离开办公室就享受到了热气腾腾的披萨。


  Uber在全球快速扩张,其经营方式也已超出了最初的租车业务,正逐渐成为一个与人们息息相关的生活品牌。


  开设提供送外卖的服务表明,Uber给行业带来了巨大改变,正在打破传统出租车行业的惯性思维。它已不再仅仅满足载人服务,而是要发展成为多元化服务平台。Uber的联合创始人卡拉尼克表示,应该把Uber看成是未来人类“生活方式与运输方式的交汇点”。目前,Uber已经开始尝试提供送花、送快递、送蛋糕、送冰淇淋、遛狗、洗车等个性化服务。这正是Uber最大的亮点,也是它能成功吸引巨大投资的魅力所在。


  启示三:“黑车中介”还是传统产业颠覆者?


  作为一家创新型企业,Uber打破了已有的出租车价格体系和竞争格局,对整个出租车行业形成了不小的冲击,而争议也随之而来。Uber主打私家车服务的业务模式曾被戏谑为“黑车中介”,触动了传统出租车行业的利益,因而一度在纽约、波士顿等地遭遇过“封杀”,不过现已解禁。


  市场分析人士认为,出租车行业并非是一个能够完全自由发展的市场。该领域受到诸多政府和地区性法律法规的限制。在美国,Uber就受到了层层政策的约束。正如卡拉尼克所言:“大家走在了出租车行业的前面,成为了众矢之的,这种感觉可不好受。出租车行业早在10年前就已经做好了迎接改革的准备,但直到现在,Uber才最终将梦想变成现实。”他认为,打车应用对传统模式的颠覆已经不可逆转。

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